最快登機法 省時一半

【明報專訊】美國天文物理學家斯特芬（Jason Steffen）研究出最具效率的登機方法，經實地測試後，證明可比傳統登機方式節省50％時間。
由機尾至頭 輪流隔行入座
斯特芬2008年乘飛機時被困在長長的登機人龍裏，於是萌生研究最快登機方法的念頭。他以電腦模擬數種登機方法，包括最常見的機尾至機頭分段入座登機法；第二種是由坐在窗戶旁的乘客先登機，中間座位乘客次之，通道旁座位乘客最後登機的威爾馬登機法（Wilma method）；第三種是他自創的斯特芬登機法。
斯特芬登機法按窗戶座位乘客優先登機、通道座位乘客最後登機的原則，由機尾至機頭輪流隔行入座（如12A、10A、8A等先入座，然後到9A、7A、5A等，餘此類推）。模擬結果發現，斯特芬登機法可避免乘客同時使用行李架等空間而拖慢速度，效率最高。
英國電視節目《This v That》與斯特芬實地測試，以72名帶手提行李的志願者，模擬以不同方法登上一架757客機，其中家長和小童的乘客組合可優先登機。測試結果發現，傳統登機法需時7分鐘；威爾馬登機法需時約4分鐘；而使用斯特芬登機法僅需時3.5分鐘。

（BBC/每日郵報）

一千億美元基金應對日圓升值

評級機構穆迪，將對日本的主權評級下調一級，降至Aa3，前景展望穩定，以反映日本政府累積龐大債務及預算赤字。

消息對日本股匯影響有限，日本股市跌45點，日經平均指數報8687點。日圓匯價持續偏強，報76.65兌一美元，今年來累積升值百分之六。

日本政府從外匯儲備中，撥出一千億美元予官方營運的日本國際合作銀行(JBIC)，在未來一年協助中小型出口商應付圓匯升值帶來的壓力，包括協助境外併購及鎖定原料供應。不過，有外匯分析員認為，措施不足以刺激日本企業境外併購的意慾。

日本財務大臣野田佳彥則指，會繼續監察匯市變化，並要求大型金融機構披露外匯的持倉狀況。


b+ab x Angelababy FW 2011 以宮廷為主題，其中以 baby 最愛的絲巾印花及透視元素為重點。32 款服飾中包括有大褸、冷衫、露肩連身裙、背心皮褸、corset、毛毛墊膊、半截紗裙、皮褲、及帽子等，有適合晚宴的裙子又有簡單的印花上衣配貼身長褲，輕易打造出多個形象。

賽馬術語

Cranky Horse 暴躁不安/臭馬，臭馬騎司－冼毅力
Save the horse
Poor promote 戥馬
Dope 毒馬
Low Predicate ”狗餅馬”已廢，沒有用途

美國提高債務上限

盡管美國通過了提高債務上限的法案，投資者對美國經濟前景仍然抱著憂慮情緒，道瓊斯30種工業股票平均價格指數比前一個交易日跌265.87點，收於11,866.62點，跌幅為2.19%。
標準普爾500種股票指數跌32.89點，收於1,254.05點，跌幅為2.56%。
納斯達克綜合指數跌75.37點，收於2,669.24點，跌幅為2.75%。

美國參議院投票通過提高債務上限與削減預算赤字的法案，總統奧巴馬隨後簽署了該法案宣告其產生法律效用。成功避免美國出現債務違約，可是這事無法消除投資者對美國經濟前景的擔心。

投資者擔憂美國消費開支疲軟將拖累經濟復蘇步伐。美國商務部統計6月的消費者開支環比下降0.2%，個人收入環比增長0.1%，均低於此前市場的平均預期。

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動車高速發展的啟示

近日，中國發了一樁高速動車事故，從電視中看見一些讓人不安的畫面，看見一個傷心悲劇，不禁黯然神傷。
這次事故或許是中國高速發展的啟示錄，不旦是鐵路，還有整個中國高速發展，許多細節被忽略，沒有顧及「以人為本」的精神。
近年，中國經濟發展成績驚人，成本效益做得很超卓，但有一種發展得太快的感覺。
全球鐵路技術最優秀的國家，是德國和日本，事實上，中國的高鐵也是師成於這兩個國家。有不少人指出中國高鐵是抄襲其他國家的科技，而部份國內專家或學者則認為這是「外國技術，中國改良」。
昨天，日本三大報章社論均指出日本足足花了四十年的時間來研究子彈火車，研發途中，一步一步地把速度提升，不會似中國一下子把速度升及極限，更加是超越其極限，超出設計範圍之外。
德國方面，除了有著相同批評外，還提出如何培訓相關人材，包括鐵路司機。鐵路高速運輸科技可分為三方面：力學、訊息系統和人力。
德國專家對於中國培訓鐵路運輸相關人材，抱住疑問的態勢。以精神狀態和學歷來說，一位鐵路司機等同一位飛機司，他們不旦控查著駕駛錶上的複雜的儀器，手上更是控制過百名乘客的寶貴生命。
國內只是花十天的時間來培訓一位鐵路司機，而他們的平均學歷也不見得高，這點已令高鐵安全大打折扣。
再看今次災難發生後，中央的處理手法是盡快清理現場，其通車效率及效果高過人命讓人深感不可思議。當有事故發生，理應以「救人為先，生命第一」為原則，但內地的思維則是「快通車，趕經濟」。
經濟發展是需要的，但能否把它放慢一點，多注意人的生命和大自然呢？

歐債至意大利

要喜愛自己的價值，便為世界創造價值

歐洲債務危機伸延至意大利，作為歐元區第三大經濟體，在歐洲經濟中具有重要地位，對市場造成的沖擊力遠非希臘等國可比。
由於意大利的經濟形勢惡化，令外界對該國的擔憂急劇上升。

有消息指日本將今年秋季前恢復，這有望幫助當地的經濟。

中國目前對銅需求沒有減追，仍然保持一定的入口量。

6July

在人生中，最困難的是選擇。